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「泳渡日月潭」活動,已經成為很多臺灣人一生必定要做的事情之一 。(攝影╱林萌騫)

臺灣雖小,景緻氣候卻包羅萬千。2013年來臺灣觀光的國際旅客,達到800萬人次的歷史新高,與2008年約400萬人相較,翻倍成長。行政院希望2014年來臺旅客人次能上衝900萬,在未來十年能突破千萬,實現「無煙囪產業」的遠景。

文 _ 趙芷菱

來臺灣觀光的國際旅客,在2013年最後一天達到全年800萬人次的歷史新高,與2008年約400萬人相較,已翻倍成長,行政院長江宜樺在1月2日主持「歡迎第800萬名國際旅客來臺記者會」時,除了恭喜這位來自日本東京與新婚夫婿來臺度蜜月的表彩,成為幸運兒外,也希望2014年來臺旅客人次能上衝900萬,在未來十年能突破千萬,讓喊了多年的「無煙囪產業」,能在下個十年實現。

讓臺灣自給自主的無煙產業

江宜樺表示,臺灣在美食、美景、美德及安全、便利上,都受到國際各大媒體的讚許,觀光產值外匯收入已達新臺幣3700億元,這代表臺灣的旅遊品牌經營已逐漸看到成效,希望各部會一起拚觀光,包括醫療觀光、單車旅遊和文創觀光等,在生活、產業及願景等方面重新布局,減少工業可能帶來的污染,使臺灣贏得更多世人重視。

所謂的無煙產業,英譯為Tertiary Industry,意思為第三產業。第三產業一般指無實際製成品的工業,如金融、銀行、保險、服務、旅遊業等。有網友認為,臺灣惟有走上無煙囪觀光產業、郵輪、碼頭及空運等,才能成為一個自給自主的經濟體。

觀光與遊憩一向被稱作「無煙囪產業」,雖然沒有天然礦產及外銷產品,但靠著推動「觀光」,吸引海外旅客來用餐、購物、旅遊等消費行為,照樣能為國家賺進外匯;同時,發展觀光業也能為當地居民創造工作機會,在一舉數得考量下,許多國家正積極努力推動 。

無煙囪≠無污染 低碳旅遊更永續

但沒有「煙囪」,並不代表無「污染」、不會對環境造成傷害。中興大學景觀與遊憩學位學程教授林子平表示: 過去人們認為旅遊的行為是低能源消耗,且對環境的影響很有限。事實上,旅遊需要消耗能源,造成二氧化碳的排放,對環境有相當程度的衝擊。

以觀光為主要產業的夏威夷為例,旅遊所耗用的能源占該地總用量比率達60%;德國統計資料也顯示,當一個人由法蘭克福搭乘飛機到香港購物時,會產生6.3公噸的二氧化碳,相當於在德國開三年車之排放量,也顯示出旅遊產業對能源使用及二氧化碳排放的衝擊。

因此,在遊程的規劃中,如果遊客能針對運輸、住宿、活動三個部分,選擇符合低碳的方式,例如盡量搭乘鐵路、公車、捷運等交通工具,選擇較簡易或有綠色環保措施的旅館住宿,並減少高耗能的機械性娛樂活動,將可落實「低碳旅遊」的精神,有助於綠色觀光及永續旅遊產業的推動。

臺灣雖小 景緻氣候包羅萬千

很難想像,臺灣雖小,但各種氣候現象皆包羅其中,堪稱是座氣象博物館。從平地的熱帶、山間的溫帶,一直到高山頂上的寒帶,低、中、高緯度所有的氣候,臺灣兼具;且從潮濕的熱帶雨林到寸草不生的沙漠地貌景觀,臺灣都有。

當大家趨之若鶩的前往「北國」賞雪之際,其實身處亞熱帶的臺灣,擁有268座3000公尺以上的高山,處處是奇峰雄偉、峭拔矗立的山岳之景,世界少有。每年冬季有皚皚的白雪降下,「霧淞」、「樹掛」、「冰瀑」等寒帶景觀,都有機會可以觀賞。

在臺灣的恆春半島有一處港仔大沙漠(又稱九棚沙漠),其特殊的景觀如沙浪、沙谷、沙河、沙丘、沙壁等,加上枯竭的木麻黃,臥躺在炙熱烈陽下,又帶上鹹味海風,頗有令人置身海邊沙漠之感。

臺灣一輩子必遊三件事

有人說,身為臺灣人,一輩子有三件事一定要做:泳渡日月潭、登玉山、自行車環島。

臺灣每年中秋節前後會舉辦「泳渡日月潭」活動,全程3000公尺,2013年控管人數,泳客來自30個國家,報名秒殺,以隊伍計,限額2萬5000人,還超出六人。日月潭水質乾淨,能見度約30公分;考量安全,每隔50公尺就有一個補給站。須有魚雷浮標、長袖水母衣(防曬或防寒)等多種配備,行前也須提前作訓練。

這幾年騎自行車環島,相當夯,不過自己騎,難免路不熟、狀況難測,就有業者推出「騎車環島團」,跟團九天,包吃住,不少外國友人也來參與。前有補給車引路,備有食物和水,騎累時可以上車休息,教練騎在隊伍最後方;也有旅行社推出客製化行程或純女性團,腳踏車環島已蔚為一股旅遊新風潮。

而標高3952公尺的臺灣第一高峰玉山,是國內、外登山者最嚮往攀登的百岳之一。登玉山必須要抽籤,已有旅行社推出兩天兩夜行程,因此,有不少毫無登山經驗人士,也跟上這股風潮。不過,初次登玉山的朋友,要建立正確的裝備整備觀念,再藉由良好的體能與心理建設,才能享受登上高峰的樂趣。◇