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被「和了邪」的死亡快車

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中國高鐵標榜的和諧,實質是讓老百姓不要反抗暴政,擁護共產黨的領導,維持黨天下的穩定,不要站在中共的對立面上。(AFP/Getty Images)

上蒼用兩次「和諧號」的覆滅警示中國人:與中共和諧,就等於邁上了死亡快車。只有否定中共,不與中共為伍,才是得救的希望。

「和諧號」是大陸對高速鐵路動車組的總稱。鐵道部的表面解釋是取義「人與自然的和諧」,其實是取義胡錦濤提出的「建設和諧社會」,為政策歌功頌德。中共標榜的和諧,實質是讓老百姓不要反抗,無論中共如何暴政,百姓都要擁護共產黨的領導,維持黨天下的穩定,不要站在中共的對立面上。

很多人第一次對「和諧號」有深刻印象,要數2008年4月28日發生的和諧號撞車慘案。從北京開往青島的T195次列車因為超速,在轉彎處部分車廂脫軌顛覆,導致3分鐘後開來的煙台開往徐州的5034次旅客列車翻車。官方公布70人死亡,416人受傷,不過官方稱5034號客車裡一個人也沒死,令外界質疑這是在欺負慢車旅客。如今三年過去了,很多受害者還在為賠償不到位而上訪。

這輛車最與眾不同之處在於它的政治用途。該車列車長李莉被當局挑選為奧運火炬手,該車也被稱為「海之情」「奧運首列」。每次李莉被安排把火炬拿到列車上,挨個車廂宣傳中共虛假的面子工程——奧運。一月後該車慘遭顛覆之災,李莉也被撞死。

這次和諧號相撞也跟中共搞政治有著緊密的聯繫。2009年10月1日開通的甬台溫高速鐵路,是為「迎接新中國成立60周年獻厚禮」工程,號稱是當時最為先進的鐵路。不過據《檢察日報》報導,在短短一年多的趕工過程中,至少發生4起大的死亡事故。D301也是2011年7月1日中共建黨90年獻禮的產物,重新組裝後剛正式使用,還沒滿月便厄運臨頭。

為什麼列車一為中共的政治賣力,就會交上厄運呢?原來它們主動配合了中共的邪惡政治,和了「邪」了,所以就惹火燒身,厄運連連。

用中國傳統文化觀點看,1949年後僅僅依靠各種政治運動就害死8,000萬中國人,這比吃人魔鬼還要凶殘。它在短短60年裡就把中國上下五千年的傳統文化毀於一旦,它不但誹謗佛法,還肆無忌憚的迫害修煉人,在天神的眼裡,中共早已是十惡不赦的惡魔了。這次7.23溫州慘案,其根源還是中共的「豆腐渣」高鐵工程害死了無辜百姓。

從2005年以來,大陸民眾中自發興起了「天滅中共,退黨保平安」的自救運動,人們紛紛退出當年加入的共產黨、共青團和少先隊,在心裡站到了中共暴政與惡行的對立面上,也就是不跟中共為伍,不和「邪」了,這就把自己從中共死亡列車上解救出來了。

如今越來越多人悟到:上蒼用這兩次和諧號的覆滅警示中國人:與中共和諧,就等於邁上了死亡快車,只有否定中共,不與中共為伍,才是得救的希望。難怪很多民眾高呼:「到時候了,該下車了!」◇
 

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