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12港人「被送中」內幕 港府扮演幫凶角色

12名港青家屬委託的部分律師被有關當局干擾,被迫退出案件。圖為「社會民主連線」10月1日到中聯辦抗議,聲援送中12子。(宋碧龍/大紀元)
12名港青家屬委託的部分律師被有關當局干擾,被迫退出案件。圖為「社會民主連線」10月1日到中聯辦抗議,聲援送中12子。(宋碧龍/大紀元)

8月偷渡臺灣失敗、被中共拘留的12名港青一案,有越來越多資料顯示,是香港配合中共公安上演了一場活抓港人的「送中劇本」,港府扮演了幫凶的角色,而絕不是像香港特首林鄭月娥所說,「沒有角色」。

文:鍾和

8月23日,據報準備偷渡臺灣的12名香港抗爭者乘坐的快艇,被中共大陸海警逮捕。8月26日,中共海警總隊在微博公告指,廣東支隊(廣東海警局)於香港東南方水域對出的中國大陸水域截獲一艘快艇,並拘捕船上12名涉嫌「非法入境」人士。如今12港人被扣押於深圳市鹽田看守所。家屬多次委託律師要求與遭扣港人會面,但均被中共公安拒絕,有13位家屬委託律師被公安約談施壓、6名律師退出代理工作。

10月7日據香港大紀元新唐人聯合新聞頻道報導,經過不同媒體的仔細查證後發現,港府在該水域設有監控設備,任何船隻都無法遁形,事發時保安局轄下飛行服務隊也出現在現場。

也就是說,香港配合中共公安上演了一場活抓港人的「送中劇本」,港府扮演了幫凶的角色,而絕不是像香港特首林鄭月娥所說,「沒有角色」。

12名香港青年被關押在深圳鹽田看守所近兩個月後,被深圳鹽田區檢察院批准正式逮捕,但是他們的家屬及其委託律師至今未能與他們會面,他們一直處於音信全無的狀態。這12港人中的大部分人申請「取保候審」,但被中共拒絕。

12名港青已被正式逮捕,多數家屬申請「取保候審」,但被中共拒絕。圖為港人10月1日呼籲關注此案,卻被警察頻繁截查,多人被捕。(余鋼/大紀元)
12名港青已被正式逮捕,多數家屬申請「取保候審」,但被中共拒絕。圖為港人10月1日呼籲關注此案,卻被警察頻繁截查,多人被捕。(余鋼/大紀元)

此案爆發後,外界一直質疑港警事前知道有關逃亡計畫,並將資料通報中共;同時外界也質疑中共公安存在越境抓人之嫌。但香港警方一直否認事前知情,又強調案件屬大陸司法管轄範圍。但這些說辭一直無法平息外界的質疑。

港警一直否認事先知道12名港人之逃亡計畫。圖為港人10月1日呼籲關注此案,卻被警察頻繁截查,多人被捕。(余鋼/大紀元)
港警一直否認事先知道12名港人之逃亡計畫。圖為港人10月1日呼籲關注此案,卻被警察頻繁截查,多人被捕。(余鋼/大紀元)

據自由亞洲電臺10月6日報導,消息人士透露,在香港,追截和偵查可疑船隻任務主要由水警負責,而水警部門有精密和加密的雷達和偵測儀器,可準確追蹤目標。該消息人士說,如有未登記船隻在非獲准航線高速航行,「沒有理由無人知」。

這名消息人士表示,據香港《船舶及港口管制規例》,任何船隻離開香港水域須申領出港證。船長必須在船隻開始開出前不少於15分鐘的時間,以船隻所在的水域內所處的甚高頻區段適用的甚高頻頻道,向船隻航行監察中心提供船隻名稱、呼叫信號、現時的位置、出港證編號、確認入境事務處出港證明等資料,並申請開出香港海域。

消息人士表示,香港海事處在最接近事發位置的橫瀾島設有閉路電視、雷達站和船舶自動識別系統,海事處都有記錄。

港府配合中共  合理化「送中劇本」辦事

自由亞洲電臺曾在9月28日向香港海事處查詢8月23日、「12港青」被捕當日,在果洲群島附近一帶的雷達記錄,被海事處一口拒絕,稱「海事處當日並沒有接獲在果洲群島附近一帶有可疑船隻的報告」。

另一方面,據《蘋果日報》報導,隸屬保安局的飛行服務隊一架定翼機「B-LVB」和一架H175獵豹直升機「B-LVH」,於案件事發時先後出動。

港府飛行服務隊定翼機「B-LVB」(圖片同一型號)被發現早在12名港青登船偷渡臺灣之前就已在出發地點上空監視,之後沿路追蹤。(香港政府新聞處)
港府飛行服務隊定翼機「B-LVB」(圖片同一型號)被發現早在12名港青登船偷渡臺灣之前就已在出發地點上空監視,之後沿路追蹤。(香港政府新聞處)

報導指,除非有特別任務,否則定翼機「B-LVB」平時很少在凌晨出動,而且只有在偵察目標時才會在上空盤旋。

據飛行服務隊網站顯示,定翼機「B-LVB」主要負責搜救及偵察工作,機上配備監視雷達、電光/紅外線系統及空中自動識別系統,可在空中攝影。而H175獵豹直升機則屬於多用途運輸直升機,主要用作搜救,機上設有探射燈、搜索雷達。香港天文臺資料顯示,事發時天氣良好,能見度清晰,沒有降雨。

曾擔任飛機師的立法會議員譚文豪指,從飛機的飛行軌跡可見,定翼機是以繞圈方式朝東南方飛行,顯示追蹤特定目標船隻,「因定翼機的飛行速度較船隻快,故需以繞圈方式跟蹤」。他又強調,飛行服務隊不會主動出動,只會配合政府部門要求執行任務。他質疑警方稱「事前不知情」的說法是說謊,要求保安局詳細解釋。

譚文豪還說,警方是前言不對後語。警方聲稱事前不知情,但飛行服務隊的飛機飛行路線和時間,與12港人案非常吻合,而且飛機還在空中盤旋了兩三個小時,令人懷疑是否在監視這隻船,是否在事發前就接獲情報這樣做,還是應中共要求而動,保安局需要解釋。

航班追蹤網站FlightAware顯示,定翼機「B-LVB」一直在西貢、東龍洲及果洲群島之間的海面上空盤旋長達3小時。(FlightAware 網站截圖)
航班追蹤網站FlightAware顯示,定翼機「B-LVB」一直在西貢、東龍洲及果洲群島之間的海面上空盤旋長達3小時。(FlightAware 網站截圖)

協助12名港青的立法會議員朱凱廸質疑,種種信息反映政府多個部門只為配合中共,合理化「送中劇本」辦事。

朱凱廸說,他們必須解釋飛機和直升機為什麼要飛到布袋澳?如果解釋不了的話,「我當然相信警方事先知情,而且故意讓12名港人給中共海警抓走。」◇

 

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