每日視頻 / 第686期 20210901

【新視角聽新聞 #1458】全球供應鏈失衡德國聖誕用品面臨缺貨

by 香港大紀元新唐人聯合新聞頻道

【新視角聽新聞】目前，一個迫在眉睫的問題是，聖誕用品短缺，就連著名連鎖超市Aldi、Lidl也飽受缺貨苦惱。

歡迎收聽新視角聽新聞。

全球供貨緊張的問題也波及到德國。

進入10月份後到了聖誕銷售旺季，各種聖誕用品應該在貨架上各就各位了。德國超市從8月份就陸續推出聖誕餅乾，但顧客發現，今年的聖誕用品大幅減少。

IFO調查負責人沃爾拉貝（Klaus Wohlrabe）表示，供貨緊張的問題，幾乎所有行業都受到波及，從建築木材到芭比娃娃的供應全都出現問題。工業採購問題現在也出現了。

無論是電動自行車還是毛絨玩具行業，大家都在談論交貨時間長、物流限制和更高的價格，甚至以組織嚴密著稱的連鎖超市的營銷計劃也在動搖。

幾天前，Aldi Nord 宣布，在埃森和漢諾威的自有時裝系列的銷售日期將「不幸地被推遲」。宜家（IKEA）的經典家具也出現斷貨。據宜家稱，疫情「導致全球商品供應失衡」，這也影響了該公司。

另外，芯片的短缺也導致不少遊戲產品和電子產品缺貨。由於物流遲緩，塑料、木材、紙張、紙板統統漲價，樂高、Playmobil等眾多玩具也面臨缺貨。商家已經開始提醒顧客，聖誕禮品如果不早做準備，到時候可能買不到心儀的產品。

就連農產品以及五金店市場也不能倖免。聯邦統計局報告說，德國的穀物價格在一年內上漲了三分之一以上。建築和園藝貿易協會（BHB）的負責人伍斯特（Peter Wüst）表示，經銷商有時會採取限制銷售的措施。他認為市場需要兩到三年時間才能正常化。

造成供貨緊張的原因是多方面的，例如疫情危機、物流問題和異常天氣等。其中一個非常重要的直接原因是集裝箱價格暴漲。德國電視一台10月初在一篇文章裡進行了對比：2019年從上海海運到漢堡，每個集裝箱要價2000美元，可現在這個價格暴漲到了2萬美元。

疫情造成的影響也在不斷顯現。許多公司在中共病毒（Covid-19）大流行期間縮減了產量，現在只能緩慢應對不斷增長的需求。

運輸司機匱乏使得供貨緊張的問題更嚴重。據分析，這是長途貨運司機感覺工資和工作條件不理想而大批改行造成的。

另外，德國市場相當依賴中國的供應商，如果供應鏈出問題會直接影響德國市場。德國一份面向食品行業和零售業高管的週報《食品報》（Lebensmittel Zeitung）報導，連鎖超市Lidl有超過1,400種非食品類產品來自中國。目前那裡的供應商無奈地透露，由於供電出了問題，無法按計劃生產，無法如約提交產品。該報還舉例說，一位中國供應商在郵件裡告訴德國商家：「我們上個星期只有兩天有電。」

專家預計，這種供應鏈緊張的狀況還將持續一段時間，短期內不會改善，也就是說，今年聖誕銷售可能因此受到影響，部分用品、禮品可能缺貨，已有的貨品也可能比往年貴。

延伸收聽一則《名家專欄》中國港口貨櫃擁堵影響全球供應鏈

全球供應鏈問題、成品短缺以及世界各地的價格上漲，都因商品海運中斷而加劇。

中國的集裝箱貿易占全球吞吐總量的近40%，最受歡迎的航線是從中國到美國西海岸和北歐。10月7日，在中國兩個最繁忙的港口上海（世界最大的集裝箱港口）和寧波（世界第三大港口）附近，大約有386艘貨船和集裝箱船舶停泊在這些港口。

各國供應鏈的中斷、零售店貨架上的產品短缺，以及消費者感受到的價格上漲，都因無法從中國獲得產品和輸出而惡化。由於COVID-19疫情限制、停電、煤炭短缺、颱風「燦都」，以及在工廠和港口的積壓，中國的物流受到影響。

在中國港口的滯留時間（船在港口等待的時間）急劇上升，增加了貨物到達最終目的地的交貨時間。這導致產品短缺，以及對企業和消費者的延誤。在世界為假日購物做準備，以及試圖從大流行的經濟中恢復的同時，這是一個特別沉重的打擊。

由於無法進入港口、無法卸貨或提貨，船舶只能等待，大約有10萬名船員滯留在海上。船長們稱這是一場「船員輪換危機」，因為疲憊不堪的船員們，工作時間不得不經常遠遠超過合同規定的時間，他們想念親人和陸地。

海運約占世界貿易量的90%，而船員正常輪換的中斷，進一步增加了全球航運的延誤和成本。

船舶只有載滿貨物才有利可圖。雪上加霜的是，中國貨物運出的放緩，導致一些航運公司減少了在這些航線上的船隻運營。

錯過開航日期的集裝箱比例——稱為積壓率（rollover rate）——仍然很高，這表明中國港口尚未找到清理積壓貨物的方法。九月，寧波的積壓率為36%，而香港和上海的積壓率分別為40%和37%。在一個月內，寧波的貨物吞吐量可能高達6.23億噸。這意味著2.24億噸貨物將推遲啟航。

供應鏈的每一個環節，無論是上游還是下游，都依賴於兩者之間的運輸。當海運受到衝擊時，從中國的工廠到各國的零售商，都能感受到這種影響。

大型零售商一直租用自己的集裝箱船隻，一些零售商正在改用空運，航空站的貨物急劇增加。