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林肯號航母巡航印太 美艦南海演練魚雷裝填

【新視角看新聞】美核動力航母林肯號啟程巡航印太,首搭載F-35C戰機;驅逐艦南海演練彈藥裝填;美軍5艘測量船雲集中國周邊。

2022年新年伊始,美國海軍核動力航母林肯號啟程巡航印太,首次搭載F-35C隱形戰機;「查菲」號驅逐艦在南海海域開展飛行工作、魚雷裝填訓練。目前,美軍全部五艘專門探測水文資料的音響測量船都部署在日本橫濱,未來美軍計劃建造多達7艘全新的音響測量船以加強在中國周邊海域的水文調查。

*美核動力航母林肯號啟程巡航印太 首搭載F-35C戰機

美國海軍尼米茲級(Nimitz-class)林肯號核動力航母在美國加州當地時間2022年1月3日上午,從聖地牙哥母港出發。

《歐亞時報》(The EurAsian Times)報道,林肯號航母駛往印太地區,將與美國盟友及夥伴合作,強化航行自由、法治和其他構成印太地區安全基礎的價值觀。

林肯號航母打擊群組成兵力包括林肯號尼米茲級核動力航空母艦、第九航母航空聯隊、莫比爾灣號導彈巡洋艦以及由菲茲傑拉德號、格裏德利號、桑普森號和斯普魯恩斯號四艘驅逐艦組成的第21導彈驅逐艦中隊。

第九航母航空聯隊有8個中隊,除了3個飛F/A-18E超級大黃蜂(Super Hornet)的戰鬥機中隊、還有飛EA-18G「咆哮者」(EA-18G Growler)、E-2「鷹眼」(Hawkeyes)、MH-60S騎士鷹(Knight Hawks)直升機、MH-60R海鷹(Sea Hawks)直升機,以及飛F-35C閃電II(Lightning II)聯合攻擊戰鬥機的第314陸戰隊戰鬥機攻擊中隊。

被稱為「黑騎士」(Black Knights)的第314陸戰隊戰鬥機攻擊中隊是第一個過渡到F-35C戰機的陸戰隊單位,在F/A-18C大黃蜂於2020年底退休後取得F-35C戰機,於2021年7月正式達到全面作戰能力。除了林肯號外,位處西太平洋的姊妹艦卡爾文森號亦配備F35C隱形戰機。

林肯號艦長鮑恩施密特(Amy Bauernschmidt)海軍上校是首名指揮美國核動力航空母艦的女性。鮑恩施密特曾在2016年到2019年擔任林肯號的執行官、也就是副艦長;在2021年8月從海軍上校沃爾特·斯洛特(Walt Slaughter)手中接過林肯號航母的指揮權。鮑恩施密特之前曾擔任第70直升機海上打擊中隊和聖地牙哥兩棲船塢運輸艦的指揮官。

隨著林肯號航母啟航,美國海軍自2021年5月後首次有三個打擊群同時部署,另外兩個分別是正在西太平洋的「卡爾文森號」,以及延長在地中海執行任務的「杜魯門號」。

*美軍驅逐艦現身南海 演練魚雷裝填

2022年1月5日,美國國防部下屬網站DvidsHub發布消息,美國海軍的「查菲」號驅逐艦於1月3日、4日在南海海域開展訓練,內容包括艦載直升機的起降工作、魚雷維護與裝填訓練。「查菲」號驅逐艦目前正按計劃在美國第七艦隊轄區進行部署,同時作為一支戰備力量「為自由開放的印度洋-太平洋地區提供支持」。

以智庫名義成立的北京大學「南海戰略態勢感知」(SCSPI)平台1月5日發帖稱,1月4日,「哨兵」衛星在西沙群島以南海域發現美海軍一艘「阿利·伯克」級驅逐艦。綜合開源信息判斷,衛星抓拍到的可能是「查菲」號。

「查菲」號驅逐艦曾於2021年12月29日在南海進行了海上補給工作,由美國海軍的「約翰·埃裏克森」號補給船為其提供補給物資;2021年12月30日,「查菲」號驅逐艦上的艦員又開展了設備維護與消防訓練。

除「查菲」號驅逐艦外,美國海軍的「塔爾薩」號瀕海戰鬥艦近期也在南海活動。根據美國太平洋艦隊發布的信息顯示,「塔爾薩」號瀕海戰鬥艦曾於12月19日在南海進行了艦載機夜間起降訓練、於2021年12月23日進行海上補給,並在12月23日夜間經由聖貝納迪諾海峽從南海前往菲律賓海。

*美軍5艘測量船雲集中國周邊 未來再造7艘

美國「海狼」級攻擊核潛艇「康涅狄格」號2021年10月初在中國南海發生海底撞山事故後,外界普遍將事故原因之一歸結於「美國海軍對當地海底地形了解不夠」。美國海軍學會網站2021年12月25日的報告稱,該事故顯示美軍當前全部5艘專門探測水文資料的音響測量船都部署在日本橫濱仍不夠用,未來美軍計劃建造多達7艘全新的音響測量船以加強在中國周邊等海域的水文調查。

據介紹,音響測量船屬於美海軍輔助船隻,主要用於測量海底地形、水文、水聲、深水洋流等情報,用於分析研究潛艇等水下力量在相關海域的可能活動範圍、進出路線等。這些情報對於潛艇水下作戰,或進行反潛作戰具有重大意義。除了甄別潛艇音紋以外,該船還可以用於海底地形測繪,以更新海圖。

美國海軍學會網站提到,當前美國海軍共有5艘音響測量船,全部隸屬於美國軍事海運司令部。其中4艘「勝利」級採用小水線面船型設計,可以保證穩定性和適航性,有利於拖曳聲吶的工作和聲吶數據的處理。它們於1991-1993年服役,更新的「無暇」號於2000服役。「無瑕」號是在「勝利」級的基礎上加以改進,噸位更大、速度更快,並增加了額外的拖曳聲吶陣列系統設計。它主要使用拖曳式被動及主動低頻聲吶陣列收集水下聲學數據,通過電子設備處理並提供快速反潛作戰信息的傳輸。目前所有5艘音響測量船都部署在日本橫濱,以加強對亞太海域的水文情報搜集。

美國海軍認為,面對快速發展的中共海軍,現役音響測量船已顯老態,未來將花費重金打造7艘全新的音響測量船。該項目代號TAGOS(X),它不但噸位更大(8500噸)、速度更快(20節),而且將配備全新的探測設備。為此,每艘船將耗資超過4億美元。可以預測的是,隨著新型音響測量船投入使用,美軍在南海偵察活動的強度、烈度、針對性還將進一步提升。

以上節目內容,由作者東方皓提供。

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責任編輯:T so

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