中共封控全球受傷 通膨成為長期抗戰

【新視角看新聞】專家表示，COVID-19疫情成為中國資本市場的最大擔憂，它超越了俄烏衝突及美國貨幣緊縮等外部因素帶來的危害。中共清零政策， 將全球供應鏈的通脹飇升。

中國股市2022年表現全球第二差，僅次於受制裁的俄羅斯。全球多個基金投資人表示，在中共的清零政策下，疫情封控對經濟和股市造成的傷害比俄烏戰爭更大。

4月21日，根據東方財富網報道指出，中國A股三大指數集體大跌，滬指跌2.26%失守3,100點，深成指跌2.7%，創業板指跌2.17%；下跌股票逾4,400支，行業板塊幾乎全線下跌，旅遊、化肥、農業、光伏板塊領跌。

4月20日根據路透社報道表示，截至目前，2022年滬深300指數下跌了17%。3月份中國消費、房地產及出口遭受嚴重打擊，經濟急遽放緩，中國股市市值全球第二的地位不保。

2月下旬開始的俄烏衝突已經傷害到中國的股票市場，投資者擔心，北京可能會因與莫斯科的關係而面臨西方的制裁，但事實上，疫情封控造成的影響更加明顯。

視作中共疫情清零政策的一部份，目前中國包括上海在內的45個城市的近4億人處於被完全或部份封鎖狀態。

野村證券（Nomura Holdings）分析師表示，它們合計佔中國年度國內生產總值的40%，即7.2萬億美元。

世誠投資香港（MegaTrust Investment HK）首席執行官王崎（Qi Wang）向路透社指出，「上海全面封控是件大事」與俄羅斯烏克蘭危機不同，「這是一種可能不會隨著時間而輕易消失的風險」。

百達財富管理（Pictet Wealth Management）亞洲總體經濟研究主管Dong Chen則表示，直至目前，投資者們一直都在擔心清零政策帶給消費者、企業及經濟的影響。

Dong Chen指出，「這也可能是一項政治決定，我們看到政策錯誤帶來的風險越來越大，這就是投資者更加擔心的原因。」。

華寶基金管理公司（Hwabao WP Fund Management Co）首席經濟學家李慧勇（Li Huiyong）表示，COVID-19疫情成為中國資本市場的最大擔憂，它超越了俄烏衝突及美國貨幣緊縮等外部因素帶來的危害。

李慧勇認為，「如果疫情沒有得到控制，或者中國（中共）的防疫政策沒有獲得調整」，經濟將進一步遭受打擊。

為緩和經濟下行帶來的風險，中共央行4月15日宣布調降金融機構存款準備金率，並稱要支持遭受最嚴重打擊的企業，增加財政支出和提高基礎建設投資。但李慧勇對此提出質疑，認為這些措施對遭到封鎖的城市毫無用處。

李慧勇表示，「即使我獲得一個項目的批准，但我也沒有辦法開工；即使我獲得了流動資金的支持，我也沒有辦法將其轉化為交易；即使我有錢，我也沒有辦法購物。」。

瀧韜資產（Water Wisdom）基金經理人袁玉瑋（Yuan Yuwei）更直言，試圖用清零政策抑制具高度傳染性的Omicron（奧米克戎）變種病毒株，就如同是想要用一杯清水撲滅燒得很旺的整車薪柴。

專家分析，中共對疫情嚴格的「清零政策」 將加劇全球供應鏈的困境，導致未來幾個月的通貨膨脹飇升。

上海是中國最大的城市也是全球最大貨櫃港口，自3月28日以來一直處於關閉狀態。2021年上海承擔了中國20%的外貿吞吐量。

目前全球五分之一的貨櫃船滯留在各地港口，其中30%的積壓貨物來自中國。《財富》雜誌報道，航運貨櫃行業諮詢公司Vespucci Maritime的首席執行官詹森（Lars Jensen）指出，中共「清零政策」造成的破壞性影響，將在未來幾週內開始顯現。

《財富》報道，風險情報提供商Supply Wisdom的首席運營官維克多•邁耶（Victor Meyer）認為，全球供應鏈需要數月時間才能恢復正常，他預計美國港口可能很快就會受到干擾，中斷運行。

邁耶表示，「隨著被壓抑的需求（漣漪效應），下一個受到影響的將是美國西海岸的洛杉磯和長灘港口。」。

《財富》報道，Supply Wisdom的首席風險官約翰•布雷（John Bree）表示，「公司開始恐慌，（港口羈押造成的）下游影響即將到來，而且會很嚴重。」

，「最近中國的封鎖加上俄烏戰爭，（給運輸）造成嚴重負擔，全球混亂將進一步加劇，並將通貨膨脹推向一個新的水平。」。

布雷的說法跟近期一些投資銀行的報告是一致的，這些報告警告，中共的封鎖措施會造成嚴重的經濟影響。

4月22日，以伊桑•哈里斯（Ethan Harris）為首的美國銀行分析師在給客戶的一份報告中表示，中國的封鎖「對於全球經濟來說，又是一輪對供應鏈不足的衝擊」，這將削弱經濟增長並延長高通貨膨脹時期。

供應鏈軟件公司Keelvar的專業服務主管迪倫•阿爾佩林（Dylan Alperin）指出，運輸成本佔全球GDP的 7.7%，這意味著港口的延誤通常會導致通脹上升，「從中國到美國的單個貨櫃的運費，從2021年的5,900美元上升到現今的15,764美元」。

阿爾佩林補充則說，僅僅這些運費價格上升的，就足以推高全球通貨膨脹。

採購專業人士協會Sourcing Industry Group（SIG)）的首席執行官道•蒂烏拉（Dawn Tiura）表示，中國的封鎖將導致更高的通貨膨脹，「我們的供應鏈如此息息相關，而且變得脆弱，以至於一個地方的一個問題都會影響全球的消費者。」。

以上節目內容，取材自大紀元記者葉依帆 、徐簡綜合報道。

本次的新視角看新聞就到這裏，請記得訂閱、點讚，本節目粵語版部份內容已加入大紀元的 Patreon，也請大家多多支持。(ID 38944)

責任編輯：wym

更多詳細內容，前往商城