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中共動態清零掉經濟 電動車交易慘過腰斬

【新視角看新聞】中共封城、清零恐難以達成目標,由於並不是國際間的主流辦法,且病毒的傳染力太過強大,想強制清零所需付出的代價高,特別是上海封城讓供應鏈有巨大的影響。

上海鐵腕清零波及供應鏈,當地3家電動車廠蔚來、理想與小鵬的4月交車量分別銳減逾4成,其中理想的交車量銳減幅度更超過腰斬,達62.3%。

中國乘用車協會表示,零售交付量同期比下降39%。先前官方公布數據顯示,4月份製造業和服務業活動,已連續第二個月萎縮,經濟步入衰退。

《華爾街日報》5月2日報道,有經濟學家表示,受中共政府的動態清零政策影響,特別是上海等地封城影響,中國經濟基本情況惡化。他們開始令人感覺到,這更像是一場衰退了,而不僅僅是增長放緩。

4月30日中共政府發表的採購經理人指數(PMI)顯示,4月份製造業和服務業活動連續第二個月萎縮。相關指數跌至2020年疫情爆發以來的最低水平。

衰退,通常意味著經濟連續兩個季度萎縮。

數以百萬計的新畢業生在找工作方面遇到困難。企業信心已經下降。進口大幅下挫,緊張不安的中國人,正在更多的進行儲蓄。

中國31個大城市城鎮調查失業率,已超過2020年武漢封城時的水平。根據官方數據顯示,青年失業率目前為16%。此外,中國在2022年,即將有創紀錄的超過1,000萬名大學生畢業,意思是,很多應屆畢業生,將面臨畢業即失業的困境。

浙江濤濤車業股份有限公司(Zhejiang Taotao Vehicles Co.)的經理李海濤(音譯:Li Haitao)表示,封控措施使該公司更難獲取材料供應和保持員工正常的工作節奏。

李海濤預計,受西方經濟體需求放緩影響,公司的電動滑板車和越野摩托車訂單將同期比下降40%。銅、鋼和鋁等原材料價格上升,正在侵蝕利潤率。

浙江濤濤車業已安排所有員工每週少上一天班,員工工資也因此減少了約五分之一。

受到清零政策影響的不只浙江濤濤車業,有多家電動車受到巨大衝擊。

根據香港《南華早報》報道指出,當地3家電動車廠蔚來、理想與小鵬的4月交車量,分別銳減逾4成,其中理想的交車量銳減幅度,更超過腰斬,達到了62.3%。

《南華早報》報道認為,由於上海市、江蘇與吉林省相繼執行防疫封城,供應鏈斷裂。蔚來位於安徽省會合肥的組裝廠停工5天,導致4月交車量僅5,074輛。創6個月最低,與3月相比銳減幅度49.2%。

北京的理想總部,則於4月只交付4,167輛,比起3月大幅萎縮62.3%。此外,廣州的小鵬4月賣了9,002輛,創下2021年9月以來最低紀錄,比3月銳減41.6%。

電動車龍頭老大Tesla(特斯拉)尚未公布4月的交車量數據,不過3月在中國交車6萬5,814輛,比2021年同期成長85%。

上海封城之前,電動汽車的銷售一直在蓬勃發展。Tesla(特斯拉)第一季度在中國的銷量增長了56%,而在中國的較大競爭對手 - 比亞迪電動汽車,銷量增長了五倍。

但是過去兩個月,Tesla(特斯拉)的上海工廠和其它汽車工廠,因爲上海採取清零封控而被關閉。當下最迫切的問題是,它們能以多快的速度重新啟動,以滿足激增的需求。

重慶,是另一個主要的汽車製造中心。重慶市2022今年3月表示,它將為購車者提供高達300美元的現金,這些購車者採取舊車換新車,並且另外預留300萬美元,用於其它刺激銷售的措施。

儘管如此,瑞士信貸分析師仍認為,控制措施已使線上和線下消費,都呈螺旋式下降。

中國乘用車協會(China Passenger Car Association)估計,4月前21天,中國乘用車零售交付量同期比,已經下降39%。協會表示,疫情控制措施減少了出貨量,汽車經銷商推遲了新車型的推廣,中國最富裕的市場 - 上海和廣東的銷量,則大幅下滑。

在中國清零政策下,上海、崑山封城,台廠被迫停工、產能大減,國發會主委龔明鑫在5月2日表示,長期而言,未來移轉的現象會更明顯,且中共雖然提出惠台措施,但台商明顯不感興趣,這是因為考量到中國環境存在有諸多的不確性。

5月2日立法院經濟委員會,在審查中央政府總預算案有關國發會等的凍結預算案時,立委賴瑞隆在質詢當中提到,當全世界考量與病毒共存時,中共卻選擇走封城、清零的路線,背後或存在政治考量。

龔明鑫表示,中共的封城、清零難以達成目標,這也不是國際間的主流辦法,因為病毒的傳染力太強大,想完全清零,需要付出的代價相當高,特別是上海封城讓供應鏈受到非常巨大的影響。

賴瑞隆詢問,中共這波封城對台商的影響?龔明鑫回答,對台灣經濟、供應鏈多少造成影響,但台灣供應鏈本身如果顧好,受到影響的程度會比較低。

龔明鑫認為,長期而言,供應鏈移轉的狀態會較過去更明顯,投審會在5月1日的調查顯示,未來仍有一定比例的台商選擇回台灣或到東南亞。

另外,即使中共祭出惠台措施,但有六成的台商不感興趣,因為台商關注中國環境存在的不確定性,特別是中共的作為與形勢,帶來的不確定性很高。

至於2022年台灣GDP成長率可否有機會「保4」,龔明鑫指出,主計總處目前的預測仍是「保4」,他們會審慎觀察往後的經濟狀況,尤其是美國的物價上升率高,可能比較積極加息,這會影響到實體經濟。

賴瑞隆表示,台灣正在思考與病毒共存的可能性,站在整體經濟發展的角度,必須在處理病毒時,兼顧確保國人的生活,這是符合台灣最大利益的做法。龔明鑫指出,他認同台灣這樣的方式。

以上節目內容,取材自大紀元大紀元記者張原彰、夏松報道。

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責任編輯:wym

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