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一日三地汽車撞人 中國式報復社會加劇


一日三地汽車撞人 中國式報復社會加劇(大紀元製圖)

【新視角聽新聞】3月19日一天之內,遼寧瀋陽、浙江台州、北京接連發生三宗汽車撞人事件,像是報復社會。評論認為,中共治下的社會戾氣瀰漫,這是專制統治和奴役造成的。

汽車衝撞致人傷亡,在世界各國都算是意外事件,但在中國卻不是這樣。如今在中國社會,有大量交通事故似乎是故意行為,而且正成為一種常態。汽車,正成為一種新型的「殺人武器」。評論認為,中共治下的中國社會如今戾氣瀰漫,這是中共專制統治和奴役造成的必然結果。

3月19日一天之內,遼寧瀋陽、浙江台州、北京接連發生三宗汽車撞人事件,造成幾十人傷亡。

當日一早,一輛黑色轎車行經瀋陽市區,突然失控衝向行人,當場造成一死四傷。四名傷者被送往醫院救治後,其中二人經搶救無效死亡,使死亡人數增加到三人。

另有影片顯示,肇事黑車的副駕駛位置還有一個小型的鋼製氣瓶,用途不詳,不知駕駛員是否想藉此製造更大事故。

當地警方通報,26歲的肇事司機張某某已被控制,事故原因還在調查中。

當天上午11時過後,在位於台州市的台州職業技術學院校區內,發生車輛疑似蓄意衝撞行人事件。

根據警方的通報,該車輛衝撞事件共造成十九人受傷,其中三人不治身亡。肇事者為台州職業技術學院學生。

到了當晚8時左右,在北京市東城區寬街路口再次發生汽車撞人事件。網傳影片顯示,一輛黑色汽車突然衝入非私家車道,造成多輛電動單車騎手和行人受傷,現場血跡斑斑,一片狼藉。

肇事司機是一名幾乎光頭的年輕男子,肇事後他毫無愧疚之意,還與圍觀民眾對罵。

北京交警通報稱,該事件造成一死十七傷。受傷的十七人中,一人重傷,十二人留院治療。肇事者為21歲的高某某。通報稱,經檢測,高某某既不涉酒也不涉毒,事件起因為交通事故逃逸,同時操作不當。

一名在現場圍觀的民眾告訴大紀元記者,司機撞完人之後態度非常囂張,根本就像是故意的。

本月的前幾天,還發生了多宗汽車衝撞行人事件。

3月1日下午1時多,正是當地上學時間,一輛黑色汽車在山東德州市第三實驗小學附近,忽然衝進人群,直接朝孩子們撞了過去,撞傷十多名兒童。警方通報,事件造成兩人死亡,六人重傷。坊間傳聞說,肇事者疑似喝了酒,還喝了農藥,是報復社會的故意行為。

3月8日早晨在湖南長沙,發生了一起寶馬汽車衝撞行人事件,但是相關影片很快在中國被封殺,因此傷亡情況不詳,警方也沒有通告。

海外網站流傳的影片顯示,在長沙的一條馬路上,一群孩子正在橫穿斑馬線,過往車輛都在減速、停車,並等候孩子們過馬路。忽然衝出一輛白色寶馬轎車,毫不減速地撞向過馬路的學生。

有的學生反應迅速,立刻跑開躲避,但有兩名學生還未反應過來就已被撞倒,其中一名學生倒在馬路上起不來,另一名學生則是被撞飛十數米。

車主是一名中年女子,該女子的丈夫在煙草局工作,有了外遇。她到局裏舉報丈夫有外遇,但那些官員維護她丈夫,導致該女子情緒失控,喝酒後報復社會。

據廣州交警通報:3月12日上午,一輛小汽車先後在廣州市越秀區中山四路、廣仁路與行人和電動單車發生碰撞,造成十一人受傷。通報中沒有提及受傷者是輕傷還是重傷。警方至今也沒有披露調查結果,網上傳言說,肇事的是一輛網約車,該車首先是襲警,隨後由農講所一路撞到衛福路。

3月16日下午,又傳出一宗重大交通事故。在浙江省嘉興市雙園路附近,一輛轎車在行駛中撞倒多名路人。

網傳影片顯示,一輛天藍色的單門跑車開上路後,撞倒一棵碗口粗的樹,車頭已嚴重損壞。跑車附近有三人躺在地上一動不動。影片發布者配文稱:「嘉興榮軍醫院門口,多人被撞倒。」

不遠處還有一個身穿黃色制服的外賣員在地上抽搐,身下是一灘血,附近還有兩個趴在地上的白衣女子。

根據大紀元記者粗略地統計,在短短二十天之內,至少發生七樁汽車撞人事件,傷亡者近八十人。

前北京律師、加拿大民主中國陣線主席賴建平認為,中共治下的中國社會如今戾氣瀰漫,這是中共專制統治和奴役造成的必然結果。

賴建平對大紀元表示,一方面是經濟危機導致社會成員沒有辦法維持正常的生活。其次是在政治和社會層面,公民在專制社會裏面可能會遭到各種各樣的打壓,而沒有辦法維護自己的合法權益。再有就是民間的糾紛,使民眾的權利受到侵犯,但是官方選擇不作為。種種原因造成中國社會出現普遍的不滿情緒、民怨沸騰。

賴建平說,「上述汽車撞人事件,有相當一部份是故意的。在任何社會,都有一些無法避免的事故,但是這和那種赤裸裸的報復社會行為有著本質的區別。這些懦夫本來應該向政府表達不滿,但是他們沒有這樣做,而是把魔爪伸向同樣是韭菜的底層群眾,甚至有相當一部份是無辜的小學生、中學生、弱勢群體。這是帶有恐怖性質的一種暴力行為,很邪惡的一種做法。」

賴建平最後說,這些人是單純地報復社會。「我個人對這種行為在道德上表示譴責,但從根源上則應該譴責共產黨的獨裁專制。」

以上節目內容,取材自大紀元記者易凡、寧芯採訪報道。

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責任編輯:T so

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